باسات توربو
خلال ثلاثة عقود انقضت، اصبحت سيارة فولكس واجن باسات تجسد مفهوم التطور الصناعي للسيارات، لتمثل فخر الصناعة الالمانية بكل ما للكلمة من معنى. ويميز سيارة باسات امور عديدة منها حجم السيارة، وتقنيات القيادة، وخصائص السلامة مثل الوسائد الهوائية ونظام الكبح المانع للانغلاقABS وبرنامج الثبات الالكترونيESP، الى جانب تفاصيل تمثل اعلى مستويات الجودة من ضمنها هيكل السيارة المطلي. وتعتبر باسات اليوم اكثر من مجرد سيارة صالون متوسطة الحجم، فقد تطورت لتصبح سيارة فريدة من نوعها، ورفيقا مثاليا لكل من يقتنيها. واليوم، تعلن شركة فولكس واجن عن طرحها في المنطقة سيارة الباسات الجديدة بمحرك سعة 2.0 توربو، وهي سيارة تنبض حيوية وعاطفة، اذ تجمع بين الشكل المميز والفعالية والتصميم الديناميكي الفريد.
وسيارة باسات مجهزة باقوى محرك سعة 2.0 لتر توربو وذي اربع اسطوانات بضخ مباشر، تستخدمه فولكس واجن. وهو معزز بشاحن توربيني ونظام التبريد الداخلي المعروف في سيارة غولف GTI. ويتمتع هذا المحرك القوي ذو البخ المباشر بقوة تصل الى 147 كيلو واط (200 حصان)، تتحول الى عزم اقصى يصل الى 280 نيوتن متري بسرعة 1800 - 5000 دورة في الدقيقة، وسرعة قصوى 236 كلم/ الساعة. كما يدفع المحرك بالسيارة من الثبات الى سرعة 100 كلم/الساعة في غضون 7.7 ثوان فقط.
ويدعم الباسات التوربو الجديدة علبة تروس بست سرعات، يدوية او اوتوماتيكية بحسب الطلب. وتقدم معدل استهلاك وقود يبلغ 8.6 لترات/100 كلم، مما يدل على مدى فعالية الجمع بين خاصتي الضخ المباشر FSI والشاحن التوربيني معا.
التصميم
التصميم المميز والتقنيات المتطورة يعطيان باسات الجيل السادس بعدين، رياضي وآخر فاخر، في خطوة ثورية هي الاعظم منذ اطلاق هذا الطراز. واكثر ما يميز باسات الجديدة هو تصميمها الديناميكي والعصري المثير مع قسم امامي جديد مزود بشبكة تبريد من الكروم تحمل علامة فولكس واجن، ومصابيح امامية محدقة وشكل رياضي وقوي وقسم خلفي متميز، لتكون هذه اكبر قفزة في التصميم قامت بها الشركة منذ اطلاق السيارة. والتصميم الخارجي للباسات ما هو الا انعكاس للتغييرات التي تمت على الداخل ايضا، لنحصل على مقصورة جديدة ومختلفة بالكامل. وتظهر الدقة في التفاصيل في مقابض الابواب الانيقة، واشارات الانعطاف المدمجة في مرايا الابواب والحد الادنى من الفراغات في المقاييس، كما نجد الهيكل المطلي المتوافق مع اعلى معايير الجودة المطلوبة.
وازدادت الباسات حجما بشكل ملحوظ، حيث اصبحت بطول 4.77 امتار بزيادة 62 ملم وبعرض 1.82 متراي بزيادة 74 ملم وبارتفاع 1.47 متراي بزيادة 10 ملم. اما قاعدة العجلات فقد اصبحت بعرض 2.71 متر. وقد ازدادت صلابة هيكل السيارة بنسبة 57 في المائة اكثر من سابقتها، الامر الذي يدل على جودة السيارة الاستثنائية وادائها المثالي ضمن فئتها. من جهة اخرى، ازداد حجم صندوق السيارة ليصل الى 565 لترا كحد اقصى اي بزيادة 90 لترا.
المقصورة الداخلية
ويلاحظ الناظر الى المقصورة الداخلية الجديدة للباسات، التصميم الانيق والمنعش واللافت ببساطته، واستخدام المواد عالية الجودة والتقنيات سهلة الاستخدام، ليسود في السيارة مفهوم البساطة والعناصر الوظيفية.
ويمكن تكييف المقصورة لتتلاءم مع كافة الاذواق عبر الاختيار بين احدى مجموعات التصميم الداخلي الاربع وهي Trendline، Comfortline، Sportline، وHighline واحدى مجموعات الالوان الاربعة: الاسود ولاتيه ماكياتو والرمادي الكلاسيكي والبيج الخالص. وبحسب خيار التصميم، تضاف تشذيبات من الخشب (بخيار بين خشب الجوز والبوبلار والماكاسار) والالمنيوم لتكمل المظهر ككل. فعلى سبيل المثال، تتناسب مجموعة خشب الجوز على لوحة المفاتيح مع بساطة الداخل، بينما تضفي تشذيبات الالمنيوم لمسة اناقة الى المنصة الداخلية. وتتضمن مجموعات التصميم الداخلي سقفا زجاجيا ينزلق (يرتفع) ويتم التحكم به من خلال مفتاح خاص مثبت في سقف السيارة.
خصائص تقنية جديدة
وتم تجهيز الباسات الجديدة بمجموعة كاملة من التقنيات المتطورة بهدف تأمين اعلى مستويات السلامة والراحة والمتعة خلال القيادة. فهي الاولى في فئتها المجهزة قياسيا بنظام الكترو-ميكانيكي للكبح لدى الثبات، يعمل بكبسة زر. وقد ساهم نظام التحكم الالكتروني والتشابك مع وحدات التحكم الاخرى، بدمج نظام كبح ديناميكي للطوارئ ومساعد اوتوماتيكي للانطلاق والتوقف المؤقت على المرتفعات او المنحدرات.
وتمت اعادة تطوير، نظام التشغيل والاغلاق بجهاز التحكم عن بعد، بالكامل، مع التخلي عن مفتاح التشغيل بالمعنى التقليدي. فقد تم نقل معظم عناصر الارسال التي تستخدم لفتح السيارة واقفالها الى حامل على يمين عجلة القيادة، بحيث يمكن اشعال المحرك بالضغط على جهاز الارسال. وفي حال كانت الباسات مجهزة بنظام دخول واشعال وخروج من دون مفتاحKESSY، يمكن تشغيل المحرك بكبسة زر واحدة.
وتم دمج اجهزة التحسس في ممتص الصدمات الامامي والخلفي لمساعدة السائقين خلال ركن السيارة، لتنذر السائق صوتيا في حال اقتربت السيارة كثيرا من سيارات اخرى او حواجز مختلفة.
كما تم تجهيز سيارة باسات الجديدة بنظام هاتفي اختياري مجهز بتقنية بلوتوث، فالآن وبفضل نظام دمج الهاتف الخلوي لاسلكيا في السيارة، يستطيع السائق ترك هاتفه في الجيب. ويحل نظام الهاتف الثابت في السيارة مكان الهاتف الخلوي، فياخذ المعلومات والبيانات الضرورية من بطاقة الهاتف. ويمكن التحكم بالهاتف بواسطة لوحة مفاتيح مستقلة او عجلة القيادة متعددة الوظائف او حتى صوتيا.
وتشمل تجهيزات السيارة الجديدة ايضا، نظام التحكم بضغط الاطاراتRDK الذي يعلم السائق بخسارة ضغط محتملة في احد الاطارات، بواسطة الانذارات البصرية. اما الاطارات ذات التحكم الذاتي التي نجدها مع السبائك المعدنية الخفيفة من طراز "Monza"، فهي معززة بدعائم جانبية تؤمن قيادة آمنة حتى في حال انخفاض ضغط الاطارات او فراغها من الهواء كليا. ويتم الانذار عن هذه الحالة بواسطة ضوء خاص.
باسات توربو.. تنبض بالفخامة والحيوية 
العرض العادي
